فتوسل نقطه ای آسانسور
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
- ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
- پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
- امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
محصولات مرتبط
سنسور و آهن ربا
سنسور آهن ربایی آسانسور
همانطور که میدانید فرمان دوراندازی و ایست کابین توسط تابلو فرمان آسانسور صادر میشود و تابلو فرمان برای این کار نیاز به سنسوری دارد که در طول مسیر چاه همراه کابین حرکت کرده و اطلاعاتی مانند محل دقیق کابین را به تابلو فرمان مخابره کند. نام این سنسور، سنسور آهن ربا است که متشکل از دو سنسور و تعدادی آهن ربای کوچک است. سنسورها روی کابین نصب شده و آهن رباها روی ریلها در سراسر چاه چیده میشود. مکانیزم داخلی سنسور و آهن ربا به این صورت است که هر سنسور دارای دو سیم میباشد و آهن رباها دارای دو قطب N و S که همانند کلید قطع و وصل عمل میکند. به بیانی ساده تر، سنسور آهن ربا به نحوی طراحی شده است که حساس به میدان مغناطیسی بوده و قطبهای آهن ربا روی آن اثر گذاشته و زمانی که از مقابل قطب S آهن ربا رد میشود دو سیم سنسور به هم وصل شده و همچنین زمانی که از مقابل قطب N رد میشود دو سیم از یکدیگر قطع میشوند. نحوه عملکرد سنسورها یا چینش آهن رباها روی ریل، بسته به برند تابلو فرمان یا دو سرعته و 3vf بودن تابلو فرمان متفاوت میباشد اما معمولا یکی از سنسورها در بال راست ریل چیده شده و در جهت پایین عمل میکند و دیگری در بال چپ ریل چیده شده و در جهت بالا عمل میکند. در حالت کلی نرسیده به تمام درب طبقات چه از بالا به پایین و چه از پایین به بالا، آهن ربای دورانداز چیده شده و با کمی فاصله از آن آهن ربای لول طبقات یا ایست چیده میشود. معمولا در آسانسورهای دوسرعته فاصله آهن ربای دورانداز 90 سانتی متر از لول بوده و در 3VF این فاصله 170 سانتی متر میباشد. آهن ربای ایست نیز باید جایی چیده شود که زمانی که سنسور آهن ربا دقیقا مقابل آهن ربا قرار گرفت، کابین با طبقه کاملا لول باشد و سیلهای درب کابین و درب طبقات دقیقا مقابل یکدیگر باشند. زمانی که کابین به طبقه مورد نظر نزدیک است سنسنور از جلوی آهن ربای دور انداز رد شده و آن را شناسایی میکند و باعث دوراندازی آسانسور میشود و زمانی که سنسور به آهن ربای ایست رسید متوقف میشود. پروسه دوراندازی و ایست کابین چه در جهت بالا به پایین و چه در جهت پایین به بالا به همین صورت بوده. سنسور آهنربایی آسانسور جز لوازم های راه اندازی دسته بندی آسانسور است و بسیار با اهمیت هستند.
شستی کابین
شستی کابین آسانسور
شستی کابین قطعهای است که در داخل کابین آسانسور نصب شده و انتقال مسافران به طبقات از طریق فرمانهای آن صورت میگیرد. شستی کابین نیز مانند دیگر قطعات آسانسور از تنوع بالایی برخوردار بوده و از نظر زیبایی داخل کابین نیز بسیار تاثیر گذار بوده و زیبایی آن را دو چندان میکند. اگر چه در بازار شستیهای مختلف با مارک های متفاوتی وجود دارد اما سیستم عملکرد و کار آنها تغریبا یکسان است. شستی کابین در در دو اندازه یک متری و دو متری و دو مدل کلی روکار و توکار در بازار موجود میباشد. شستیهای طبقات معمولا دارای یک برد نشانگر سون سگمنت، لامپ اضطراری در زمان قطع برق، شستی های احظار 1, 2, 3… به طبقات، شستی DO (Door Open)، شستی (Door Close) DC، شستی زنگ خطر و دکمه فن و میباشند. هر کدام از این بخشها به روش خاصی سیم کشی میشوند و پس از سیم کشی کامل شستی در داخل قاب کابین قرار گرفته و پیچ میشود. شستی آسانسور جزو لوازم راه اندازی آسانسور میباشد و بسیار کاربردی است.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.